Trwały wysokomodyfikowany asfalt typu MODBIT HiMA trafi na jedną z głównych arterii miasta. Zastosowanie nowoczesnej technologii na remontowanej ulicy Kartuskiej wydłuży żywotność drogi i poprawi jej komfort akustyczny. Kierowcy i okoliczni mieszkańcy zyskają cichszą o 2-5 decybeli drogę.
Rozbudowa ulicy Kartuskiej na odcinku od ul. Otomińskiej do granicy miasta w ciągu drogi krajowej nr 7 to jedna z inwestycji, która zakwalifikowała się do ogłoszonego przez spółkę Lotos Asfalt programu „15 inwestycji z okazji 15-lecia Lotos Asfalt”. Jego istotą była wymiana asfaltu średniomodyfikowanego na asfalt wysokomodyfikowany MODBIT HiMA. Decyzja inwestora o użyciu asfaltu MODBIT 45/80-80 w specjalnej cichej mieszance mineralno-asfaltowej SMA 8 wpisuje się to w politykę zrównoważonego rozwoju i Europejskiego Zielonego Ładu.
Stosowanie asfaltów wysokomodyfikowanych daje znaczne korzyści środowiskowe, gdyż redukuje ślad węglowy dzięki mniejszym korkom i rzadszym interwencjom remontowym (…) . Warto zaznaczyć, że asfalt w tym projekcie został użyty w specjalnej cichej nawierzchni, dzięki czemu hałas odczuwalny dla sąsiadujących z drogą mieszkańców zostanie znacznie zredukowany – podkreśla Adam Ciołkowski, dyrektor biznesu asfaltów w spółce Lotos Asfalt.
Rozbudowywany odcinek ulicy Kartuskiej jest jednym z newralgicznych miejsc w Gdańsku, dlatego aby ograniczyć w przyszłości korki związane z pracami utrzymaniowymi, zdecydowaliśmy się na zastosowanie trwałych i sprawdzonych materiałów, do których należy asfalt wysokomodyfikowany MODBIT HiMA. Intensywny ruch na tym odcinku wskazuje na konieczność stosowania technologii odpornych na zmęczenie i deformacje oraz wpływających na poprawę komfortu akustycznego w terenie zabudowanym. Cieszymy się, że inwestycja umożliwi komfortowe przemieszczenie się mieszkańców Gdańska oraz innych regionów łącząc główne arterie z drogą krajową numer 7 oraz autostradą – przekonuje Paweł Zieliński z Dyrekcji Rozbudowy Miasta Gdańska.
Po raz pierwszy mieliśmy okazję produkować i układać mieszankę mineralno-asfaltową z wysokomodyfikowanym lepiszczem MODBIT HiMA. Z satysfakcją muszę przyznać, że mimo jesiennej aury udało nam się ją prawidłowo wbudować i zagęścić uzyskując wysokie parametry nawierzchni. Wymagało to od nas dobrej logistyki dostaw i przestrzegania reżimów temperaturowych. Biorąc pod uwagę lepsze parametry: wysoką odporność na koleinowanie i działanie wody i mrozu, z pewnością zaprocentuje to mniejszą liczbą interwencji utrzymaniowych i gwarancyjnych w przyszłości – mówi Arkadiusz Nastały, dyrektor produkcji firmy Bituminium.
Inwestycja zmniejszy koszty eksploatacji pojazdów oraz skróci czas podróży i czas pracy kierowców. Przyczyni się też do zmniejszenia emisji zanieczyszczeń komunikacyjnych do środowiska oraz poprawi komfort akustyczny w terenie zabudowanym. Dużą korzyścią z realizacji projektu będzie także poprawa bezpieczeństwa – uzupełnia Jerzy Miotk, kierownik projektu „Rozbudowa ulicy Kartuskiej”.
Komentarze